Tras abortar el reto en 2022, el 1 de Enero de 2023 volví con el mismo objetivo en mente: completar los 10.000Km en bicicleta. El 4 de Noviembre de 2023, a falta de 2 meses para finalizar el año 2023, completé por fín el reto de los 10.000Km.
Llegado el momento, me planteé pasar los dos últimos meses dedicando mi tiempo a otras cuestiones. Pero me ví con ánimo para ampliar el objetivo hasta los 12.000Km. Es decir, 1000Km mensuales. Un número redondo. Tocaba hacer 2000Km más en menos de 2 meses. En los meses mas frios y en los días mas cortos del año.
La última parte del reto fue especialmente dura y complicada. Para evitar salidas nocturnas pasando frio los días mas invernales, opté por meter 300Km semanales durante varias semanas, mientras duró el buen tiempo. Esto suposo hacer varios ciclos de 6 salidas seguidas mas 2 sesiones adicionales de descarga en piscina y gimnasio. Llevé mis rodillas al limite, tocó reducir la velocidad media de muchos entrenos para aguantar sin lesionarme y hacer tratamientos de fisioterapia casera a diario.
Finalmente, el Lunes día 25 de Diciembre de 2023, conseguí completar los 12.000Km en bicicleta, con la guinda adicional de los 200Km de desnivel.
Invertí un total de 574h. Algo así como 24 días. Un desnivel medio de 350 metros por hora. Una transpirenaica al mes. Unas 22 subidas al Everest. Muchos mas kilometros en bici de los que he hecho en coche durante el mismo periodo de tiempo. Ahí queda eso para el recuerdo.
Lograr este objetivo deportivo fue un alivio grande, porque tener que intentarlo por tercer año consecutivo hubiera sido destructivo mentalmente. Estuve muchos días entrenando con pinchazos en mi rodilla izquierda. En otro post os hablaré sobre esos dolores.
Por otro lado, lograrlo genera una satisfacción inmensa. He disfrutado muchísimo con la bicicleta. La libertad de sentir que con el único esfuerzo de tus propias piernas, puedes llegar a sitios preciosos, verte rodeado de pinares verdes que huelen a pura naturaleza. Son sensaciones que no cambio por nada del mundo. Aquellos que amáis la bicicleta me entendéis perfectamente.
Estos retos o los haces con plena convicción y porque te apetecen mucho mucho mucho. O mejor ni lo intentes. Si te sientes con ganas de intentarlo, hay que estar preparado para gestionar muy bien los tiempos, en buen estado de forma, y muy motivado. Aquí te doy algunos consejos que te van a ayudar a conseguirlo:
Un reto anual de estas características requiere de una planificación cuidadosa. Debes tener claros cuantos Km semanales debes hacer, intentando siempre que puedas hacer un poco mas del minimo marcado por las matemáticas, para tener un colchón en caso de imprevistos. En mi caso conté con hacer unos 200 Km semanales. Siempre que pude, añadí entre 20 y 90 km adicionales para imprevistos. Como la salud me respetó, ese colchón “extra” sumado semana tras semana, me permitió optar al reto de los 12.000Km. Algo que a principios de año me parecía impensable.
Necesitas una alta dosis de motivación. Habrá días donde te apetezca mucho salir con la bici. Esos días los kilometros van a pasar casi sin darte cuenta. Tienes que aprovechar esos días para hacer las tiradas mas largas. Pero tambien los habrá que no te apetecerá nada salir y te tocará salir igualmente. Y esos días los kilómetros se van a hacer eternos. En estos retos, saltarse una salida no es una opción. Día con buena meteo, día que toca salir. Si o si. Porque vendrán dias de lluvia y créeme, esos días vas a preferir quedarte en casa.
Para mantener la motivación alta durante tanto tiempo, he utilizado la máxima de divide y vencerás. A principios del año 2023 me uní al grupo de Strava Terrabike. Este grupo cuenta con mas de 1000 ciclistas en activo. Mi intención era mantenerme todas las semanas del año entre los 100 atletas con mayor volumen. He tenido “piques virtuales” con usuarios especialmente activos dentro del grupo, para intentar ganarles semana tras semana. Todo sea dicho, son ciclistas muy comprometidos con la bicicleta y me han ganado casi todas las semanas. Pero sin saberlo, me han ayudado muchísimo con el reto. He aparecido en el top 100 de los ciclistas con mayor volumen durante las 52 semanas del año.
Afrontar un reto así requiere de una preparación previa. Yo recomendaría un mínimo de 2 años practicando ciclismo activo de forma regular antes de aventurarse con una locura de estas. Hay que estar bien entrenado y conocerse muy bien para saber cuando puedes apretar y cuando hay que aflojar. Esto solo se consigue con la experiencia.
Los descansos son esenciales para poder recuperarte a tiempo para la siguiente salida. No te puedes ir a dormir tarde si al día siguiente toca entrenar. Hay que hidratarse muy bien cada día. Hay que cuidar mucho la alimentación, durante todo el día, por supuesto, pero especialmente antes, durante y después del entreno. La recuperación tras cada salida juega un papel fundamental. Mentalmente debes mostrar resilencia frente a los pensamientos negativos, especialmente los dias mas duros para no tirar la toalla. Cada detalle cuenta.
No voy a olvidarme del factor suerte. La suerte es importante para muchos factores de la vida, y para un reto de estas características, también. Las salidas clave dispuse de una meteo perfecta para practicar ciclismo. No tuve ni un solo pinchazo ni averia mecánica de ningún tipo en todo el año. A pesar de tener algun que otro susto en las carreteras, por suerte tampoco tuve accidentes. Los astros se alinearon para que 2023 fuera el año.
No sé si te has planteado en alguna ocasión hacer una locura de estas. Si te gusta mucho la bici, te animo a intentarlo. Querer es poder. No hay recompensa mas satisfactoria que aquella que logras tras invertir un gran esfuerzo en conseguirla. Con ganas y sacrificio, todo se puede conseguir, excepto escapar de la muerte. Mientras sigamos con vida, vamos a aprovecharla al máximo.
Te animo a compartir tus retos deportivos en el canal de Telegram. Estaré encantado de leeros y en la medida de mis posibilidades, de ayudarte a conseguir los tuyos. También te animo a plantearme retos deportivos. Quizá alguno se convierta en mi próximo objetivo. Y por qué no, sería divertido compartir el mismo reto contigo.
Muchas gracias por leerme y espero verte de vuelta muy pronto. Hasta el próximo articulo.
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Articulo disponible en formato audiblog:
En el artículo anterior elegiste el tipo de bicicleta que se adapta a tus gustos personales, ya sea una bicicleta de montaña, gravel o de carretera. Sin embargo, para decidirte por un modelo en concreto, es fundamental comprobar que monta los componentes que cubren tus necesidades como ciclista. En este articulo repaso los componentes del grupo de transmisión, para que tomes una decisión de compra acertada.
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