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Enero es un mes perfecto para poner en marcha los propósitos de año nuevo. Si uno de tus objetivos este año es mejorar tu salud, el ciclismo puede ser una muy buena opción. Es un deporte que beneficia tanto a tu cuerpo como a tu estado de ánimo. Y además, una excelente manera de explorar nuevos lugares y desconectar de la rutina diaria.
Sin embargo, como cualquier actividad física, el ciclismo requiere de un equipamiento adecuado. Con este inicio una serie de artículos sobre el material que necesitas para iniciarte en la práctica de este deporte. ¡Es hora de dar pedales!.
El material necesario para practicar ciclismo se puede clasificar en 5 elementos:
Este articulo se centra en explicar todo lo que necesitas saber para elegir tu bicicleta. En próximos artículos te hablaré sobre la elección de tus componentes, ropa, herramientas y accesorios.
No hay ciclista sin bicicleta. Tómate tu tiempo en reflexionar sobre el tipo de ciclismo que vas a practicar y sobre el uso que quieres darle a tu bicicleta. Hay muchas variables a tener en cuenta:
Existen muchos tipos de bicicleta: de montaña, contrarreloj, enduro, carretera, urbana, gravel, BMX, eléctrica, fat-bikes, etc. Excluyendo las bicicletas de paseo, que no son para practicar deporte, el resto se pueden clasificar en tres grandes grupos:
La bicicleta de montaña es la opción más versátil. Está diseñada para afrontar una amplia variedad de terrenos, desde carreteras asfaltadas hasta trialeras y pistas de tierra. Sus neumáticos anchos ofrecen mejor tracción y estabilidad, lo que la hace ideal para terrenos técnicos. Sin embargo, su rendimiento en carretera asfaltada es menor, debido a las ruedas más anchas, a que son mas pesadas, y a la postura menos aerodinámica en comparación con las bicicletas diseñadas específicamente para asfalto. Existen dos tipos:
Las dobles llevan suspensión delantera y trasera. Absorben mejor los impactos del terreno, por lo que mejora el confort encima de la bicicleta y la seguridad en caso de realizar trialeras agresivas o descensos técnicos. Pero encarece la bicicleta y su mantenimiento. Las rígidas solo llevan suspensión delantera, son mas ligeras y baratas en comparación con las dobles.
La bicicleta de carretera está optimizada para rodar de manera eficiente sobre pavimento liso, gracias a su diseño aerodinámico y cuadro delgado que reduce la resistencia al viento. Esto, junto con una postura de conducción inclinada hacia adelante, permite alcanzar mayores velocidades con menor esfuerzo. Sin embargo, es la opción menos versátil, ya que está diseñada exclusivamente para carreteras bien asfaltadas, lo que las hace inapropiadas para caminos de tierra, senderos técnicos o carreteras en mal estado.
La bicicleta gravel ofrece un equilibrio entre las bicicletas de carretera y las de montaña. Combinan la eficiencia y ligereza de las bicicletas de carretera con la capacidad de adaptación a terrenos más accidentados, gracias a sus neumáticos más anchos y su geometría versátil. Permiten recorrer los mismos terrenos que una bicicleta de montaña, excepto las trialeras. Resuelven muchos de los inconvenientes de andar por asfalto con una bicicleta de montaña, brindando mayor comodidad y rendimiento en carreteras asfaltadas.
La estructura principal de la bicicleta es el cuadro, donde se montan el resto de los componentes. Existen 3 materiales de construcción:
Los cuadros de titanio son extremadamente resistentes, y pueden durar décadas sin sufrir deformaciones. Pero su precio es muy elevado. Por lo que, a no ser que te sobre el dinero, no te lo recomiendo.
Los cuadros de carbono son mas ligeros que los de aluminio (unos 500 gramos). Al ser un material mas flexible, ayudan a absorber vibraciones. Pero son mas caros, mas frágiles contra golpes por caída, y tienen una vida útil mas corta. A no ser que vayas a competir y que 500 gramos para ti sean significativos, no te recomiendo gastar tu dinero en un cuadro de carbono.
Las bicicletas de aluminio han alcanzado un nivel de perfección en las soldaduras que hace difícil diferenciarlas visualmente de las de carbono. Respecto de su durabilidad, algunos fabricantes garantizan sus cuadros de por vida. Ofrecen la mejor relación calidad/precio.
Elegir la talla adecuada de bicicleta es crucial y no debe tomarse a la ligera. Aunque dos personas distintas puedan tener la misma estatura, las proporciones de su cuerpo, como la longitud de sus piernas, brazos o cuello, pueden variar, lo que puede afectar a la talla de bicicleta que necesitan. Un ajuste incorrecto puede provocar incomodidad, pérdida de eficiencia al pedalear, e incluso lesiones a largo plazo.
Por eso es importante buscar asesoramiento profesional y, si es posible, realizar un estudio biomecánico antes de comprar tu bicicleta, para descartar geometrías que no se adapten a tu físico y asegurar una buena elección. En este sentido, te recomiendo que vayas a una tienda de ciclismo donde profesionales del sector te puedan asesorar.
La elección del fabricante de bicicletas adecuado depende de varios factores, como el tipo de ciclismo que practiques, tu presupuesto, tus preferencias personales y los componentes que deseas en tu bicicleta. Entre las marcas más reconocidas destacan las “Big Four”: Trek, Giant, Specialized y Cannondale, famosas por su prestigio y calidad. Además, existen otros fabricantes más pequeños que también producen bicicletas de excelente calidad, como Scott, Bianchi, Colnago, Canyon, Felt, Merida, Cervélo, BH, Pinarello, Orbea, Mondraker y Van Rysel.
Todos los fabricantes, tanto los grandes como los más pequeños, juegan un papel fundamental en el desarrollo del ciclismo, ofreciendo productos que van desde modelos accesibles hasta bicicletas de alto rendimiento para profesionales.
Esta tabla recopila los rangos de precios que puedes encontrar en Enero de 2025:
| Tipo de bicicleta | Material | Gama baja | Gama media | Gama alta |
|---|---|---|---|---|
| Bicicleta carretera | Aluminio | 400€ - 700€ | 700€ - 1500€ | 1500€ - 3000€ |
| Bicicleta carretera | Carbono | 1000€ - 1800€ | 1800€ - 3500€ | 3500€ - 7000€ |
| Bicicleta carretera | Titanio | 2000€ - 3500€ | 3500€ - 5000€ | 5000€ - 12000€ |
| Bicicleta montaña | Aluminio | 300€ - 600€ | 600€ - 1500€ | 1500€ - 3000€ |
| Bicicleta montaña | Carbono | 1000€ - 1800€ | 1800€ - 3500€ | 3500€ - 7000€ |
| Bicicleta montaña | Titanio | 1800€ - 3000€ | 3000€ - 4500€ | 4500€ - 9000€ |
| Bicicleta gravel | Aluminio | 400€ - 800€ | 800€ - 1500€ | 1500€ - 2500€ |
| Bicicleta gravel | Carbono | 1200€ - 2000€ | 2000€ - 3500€ | 3500€ - 5500€ |
| Bicicleta gravel | Titanio | 2500€ - 4000€ | 4000€ - 6000€ | 6000€ - 10000€ |
Elegir la bicicleta que más te guste es una cuestión totalmente personal. Esa decisión depende únicamente de ti. Sin embargo, permíteme darte un par de consejos basados en mi propia experiencia:
Opta por un fabricante que garantice sus cuadros de por vida. Por un tema de tallas, todas mis bicicletas son Trek. Puedo recomendar esta marca personalmente porque hacen bicicletas muy sólidas y cumplen con sus promesas. Aunque existen condiciones que debes cumplir, como ser el comprador original de la bicicleta (no sirve si la compras de segunda mano). Otros fabricantes como Specialized, Giant, Cannondale, Scott, o Orbea también prometen garantías de por vida. Buscad referencias de gente que tenga bicicletas de esas marcas.
Las bicicletas de titanio o carbono están diseñadas pensando en ciclistas profesionales, donde cada segundo cuenta. Como deportista amateur, es poco probable que notes una diferencia significativa respecto a una bicicleta de aluminio. Por ello, te recomiendo optar por un cuadro de aluminio. Es más que suficiente para tus necesidades. Elige uno de gama media o alta, evitando las opciones de gama baja. Así, tendrás un cuadro de excelente calidad, ahorrando una cantidad considerable de dinero en comparación con los cuadros de carbono o titanio.
En este articulo he explicado todo lo que necesitas saber para elegir tu bicicleta. Si valoras la compra de una bicicleta, si tienes dudas sobre marcas o modelos en particular, o simplemente si este articulo te ha resultado útil, puedes pasarte por el canal de Telegram donde encontrarás a ciclistas con los que podrás compartir tus inquietudes. Estaré atento a tus comentarios e intentaré ayudarte en lo que pueda.
No te pierdas el próximo artículo, donde explicaré detalles sobre los componentes de tu bicicleta y te daré consejos prácticos para elegirlos correctamente. De esta manera, podrás optimizar tu inversión y maximizar el disfrute en cada salida. ¡Nos vemos en el próximo articulo!
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En el artículo anterior elegiste el tipo de bicicleta que se adapta a tus gustos personales, ya sea una bicicleta de montaña, gravel o de carretera. Sin embargo, para decidirte por un modelo en concreto, es fundamental comprobar que monta los componentes que cubren tus necesidades como ciclista. En este articulo repaso los componentes del grupo de transmisión, para que tomes una decisión de compra acertada.
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